1、應(yīng)用背景

生產(chǎn)制造業(yè)的自動(dòng)化水平逐漸提高，生產(chǎn)線的集中控制程度越來(lái)越密集，作為企業(yè)的管理層需要在第一時(shí)問(wèn)了解生產(chǎn)線的運(yùn)行狀況，所以在這里引入載碼體和讀寫頭智能技術(shù)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行可視化管理、生產(chǎn)線檢測(cè)以及產(chǎn)品監(jiān)測(cè)。

2、自動(dòng)化中的可視化管理

產(chǎn)品在生產(chǎn)流水線上移動(dòng)，到達(dá)工位后工人取下該產(chǎn)品進(jìn)行零配件組裝，在這個(gè)過(guò)程中每個(gè)生產(chǎn)品都加上載碼體，等到工人裝配完成后再放回流水線進(jìn)行下一道工序。帶有載碼體的產(chǎn)品在流水線上運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，先后通過(guò)系統(tǒng)固定的讀寫頭，機(jī)器閱讀產(chǎn)品標(biāo)簽上的信息然后將其傳輸?shù)娇偪刂葡到y(tǒng)，操作人員可以通過(guò)系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)米判斷產(chǎn)品在生產(chǎn)流水線運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況以及成品的制造情況。

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3、通過(guò)識(shí)別載碼體管理生產(chǎn)線檢測(cè)

通過(guò)同一載碼體經(jīng)過(guò)相鄰的兩個(gè)工位的讀寫頭的時(shí)間差，來(lái)計(jì)算當(dāng)前工位所經(jīng)過(guò)的時(shí)間，做流水生產(chǎn)線的異常監(jiān)控和判斷。

4、產(chǎn)線上產(chǎn)品監(jiān)測(cè)

根據(jù)在產(chǎn)品的組裝要求，生成虛擬生線。將載碼體中的產(chǎn)品代碼和虛擬生產(chǎn)線綁定，然后將標(biāo)簽以及產(chǎn)品綁定。當(dāng)產(chǎn)品進(jìn)行多徑選擇時(shí)，讀寫頭讀取標(biāo)簽中的在生產(chǎn)品代碼，并根據(jù)虛擬生產(chǎn)線中的信息，確定下一個(gè)工位。該算法的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)需要對(duì)在生產(chǎn)品的制造工序進(jìn)行改變時(shí)，只需更改控制器中存儲(chǔ)的虛擬生產(chǎn)線和工位關(guān)系。便于組裝路徑動(dòng)態(tài)控制。根據(jù)產(chǎn)品的組裝要求，生產(chǎn)組裝指令;通過(guò)讀寫頭讀取載碼體中的產(chǎn)品代碼以及工序代碼;顯示組裝指令，并指導(dǎo)生產(chǎn)。

5、總結(jié)

由于載碼體無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸，所以被普遍應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。通過(guò)分析讀寫頭和載碼體在生產(chǎn)線的可視化管理、生產(chǎn)線監(jiān)測(cè)以及產(chǎn)品監(jiān)測(cè)的工作原理，闡述了其在生產(chǎn)管理上的優(yōu)越性，能夠更好地幫助裝備制造業(yè)一步完善自動(dòng)化的管理